Notre papier filtre à huile automobile révolutionnaire, fabriqué avec une technologie de pointe et des matières premières de haute qualité, est spécialement conçu pour protéger et améliorer les performances du moteur. Il élimine efficacement les impuretés de l'huile, prolonge la durée de vie du moteur et assure un fonctionnement optimal du moteur dans diverses conditions de conduite.
Le papier filtre à huile est le composant principal des filtres à huile automobiles. Il élimine les impuretés et les contaminants de l'huile moteur, empêchant ainsi l'accumulation de boues et l'usure des pièces critiques. Alliant capacité de filtration et durabilité exceptionnelles, notre papier filtre à huile est conçu pour fonctionner dans des environnements extrêmes, garantissant ainsi au moteur un fonctionnement optimal.
Nous proposons deux types distincts de papier filtre pour répondre aux différentes exigences des véhicules :
· Résine phénolique :Matériau durci avec une excellente résistance, résistance à la chaleur et tolérance à la pression, idéal pour les environnements à températures extrêmement élevées et à charges lourdes.
· Acrylique :Matériau non durci avec des capacités de filtration efficaces, adapté aux conditions de conduite régulières et efficace pour éliminer les impuretés de l'huile.
· Filtration à haute efficacité :Élimine efficacement les contaminants nocifs tels que les résidus de carbone et les particules métalliques, garantissant ainsi une huile propre.
· Durée de vie prolongée du moteur :Empêche l'accumulation de boues, la corrosion et l'usure, protégeant ainsi les composants clés du moteur.
· Polyvalence :Solutions personnalisées pour diverses conditions de conduite. Le papier à base de résine phénolique est idéal pour les environnements exigeants à haute température, tandis que le papier acrylique convient à une utilisation régulière.
· Haute durabilité :Résistance exceptionnelle à la chaleur et à la pression, garantissant une longue durée de vie et une fréquence de maintenance réduite.
Ce produit convient aux systèmes de lubrification de diverses automobiles, véhicules utilitaires et équipements industriels, notamment :
· Véhicules et équipements fonctionnant dans des environnements à forte charge et à haute température.
· Voitures particulières et véhicules utilitaires légers dans des conditions de conduite normales.
· Machines nécessitant des performances stables à long terme et une filtration efficace.